MC & DOT
Что входит в услуги MC & DOT?
Открываем новые MC и DOT authority для перевозчиков, выходящих на межштатные перевозки. Помимо оформления: обновления, смена названия, BOC-3, UCR, MCS-150 (раз в 2 года), восстановление и закрытие authority.
Нужны ли мне MC и DOT?
Любой коммерческий грузовик в межштатных перевозках должен иметь номер USDOT. Если возите грузы за плату через границы штатов — нужен и MC operating authority. Для перевозок внутри одного штата (intrastate) — во Флориде и других — могут быть свои дополнительные требования.
За сколько активируется новая operating authority?
USDOT-номер выдаётся сразу, а MC authority идёт дольше. FMCSA публикует заявку в FMCSA Register, и возражения (protest) подаются в течение 10 дней с этой публикации. Собственная оценка FMCSA по новой заявке — 20–25 рабочих дней, плюс восемь недель и больше, если агентство отправит вашу заявку на дополнительную проверку. Подаём всё в день получения данных: пока не подано, ни один из этих сроков не идёт.
Что такое BOC-3 и нужен ли он мне?
BOC-3 назначает process agent в каждом штате для приёма юридических документов от вашего имени — он обязателен до выдачи operating authority. Организуем через blanket process agent и убеждаемся, что он попал в вашу запись FMCSA, — саму подачу может сделать только агент.
Что такое UCR и когда срок?
Unified Carrier Registration — ежегодный сбор по размеру парка для межштатных перевозчиков, окно на следующий год открывается 1 октября и закрывается 31 декабря. Регистрируем и продлеваем, чтобы вас не остановили из-за просроченного UCR.
Нужны ли вам номера MC и DOT?
Нужно, если
- Вы работаете на коммерческом автомобиле в междуштатных перевозках — номер USDOT обязателен, без вариантов.
- Вы возите чужой груз за деньги через границы штатов: к USDOT добавляется операционное разрешение MC.
- Разрешение у вас уже есть, но что-то изменилось — название, адрес, размер парка, или его нужно восстановить после приостановки.
Не нужно, если
- Вся ваша работа внутриштатная: федеральное междуштатное разрешение вам не нужно — но свой штат вполне может требовать собственную регистрацию.
- Вы возите только собственный груз, никогда за плату, и не пересекаете границы штатов.
Номер USDOT выдаётся сразу. MC authority ждёт: возражения подаются в течение 10 дней с публикации в FMCSA Register, а сама заявка по оценке FMCSA занимает 20–25 рабочих дней — дольше, если уйдёт на дополнительную проверку. Поэтому важнее подать раньше, чем подать быстро.
Открытие новой authority
Новые MC и DOT, BOC-3 process agent, UCR, SCAC при необходимости. Ведём весь процесс для новичков (new-entrant) и готовим к new-entrant safety audit — FMCSA проводит его в первые 12 месяцев работы.
Обновления и поддержание
MCS-150 раз в 2 года, смена имени MC/DOT, смена владельца и контроль BMC-91/91X, который при смене лимита подаёт ваш страховщик, — держим authority активной.
Какие MC & DOT услуги
Полный жизненный цикл operating authority:
- Open New MC + DOT Authority: Под ключ, включая BOC-3 и UCR.
- Только DOT: Когда USDOT нужен для перевозок внутри штата (intrastate) или не за плату (non-for-hire).
- MC/DOT Updates: Изменения данных бизнеса, адреса, контактов.
- MC Certificate Duplicate: Замена сертификата.
- MC/DOT Name Change: Смена имени в FMCSA.
- MC Reinstatement: Восстановление отозванной или приостановленной authority (включая повторную подачу OP-1).
- BOC-3 Filing: Process agents во всех 50 штатах.
- UCR Renewal: Годовое продление Unified Carrier Registration.
- SCAC Code: Оформление и годовое продление SCAC.
- MCS-150 Biennial: Двухгодичное обновление USDOT.
- DataQ Dispute: Оспаривание ошибочных данных об инспекциях и авариях.
- Motus Access Setup: Заводим аккаунт в Motus — регистрационной системе FMCSA — и получаем от вас доступ как Transportation Service Provider: роль, которая подаёт документы от имени зарегистрированных лиц.
- New Entrant Contact Center: Связь с FMCSA New Entrant Office.
- Close Authority: Корректное закрытие MC/DOT.
- Insurance Limit Update: При изменении лимита запрашиваем BMC-91/91X у вашего страховщика и проверяем, что он дошёл до записи в FMCSA. Саму подачу делает лицензированное агентство, не мы.
New Entrant compliance
Новые перевозчики — 18 месяцев под наблюдением (new-entrant), а сам safety audit приходит в первые 12 месяцев работы, а не в конце срока. Ведём вас по обоим этапам: документы, обновление MCS-150, аудит. Прошли аудит и отработали 18 месяцев чисто — статус new entrant снимается.
Заказать обратный звонок
Опишите задачу — перезвоним, как правило, в тот же рабочий день.