Перейти к содержимому
UltraDrive

Safety & Compliance

Держим ваш парк compliant и готовым к аудиту — подготовка к аудитам, мониторинг CSA/SAFER и текущий safety management по федеральным правилам США.

Федеральный и штатный safety compliance, под управлением — командой, которой доверяют 2000+ автопарков с 2018 года

Что такое FMCSA compliance?

FMCSA (Federal Motor Carrier Safety Administration) регулирует безопасность перевозчиков между штатами (interstate). Соответствие требованиям (compliance) охватывает квалификацию водителей (driver qualification), режим труда и отдыха (HOS), техосмотр, тесты на наркотики и алкоголь, данные об авариях и другое. Систему, которая оценивает ваше соответствие, называют CSA (Compliance, Safety, Accountability).

Почему важен ваш рейтинг CSA?

Ваша история безопасности — инспекции, нарушения и аварии — публична в системе FMCSA SAFER (публичный реестр перевозчиков). Брокеры, страховые и грузоотправители смотрят её до начала работы с вами. Плохие показатели — это дороже страховка, чаще инспекции DOT (Department of Transportation) и потеря клиентов.

Как быть готовым к аудиту в любой момент?

Готовность к аудиту — это состояние круглый год, а не неделя аврала перед сроком: файлы квалификации водителей в актуальном виде, записи режима труда и отдыха (HOS) сохранены и реально просмотрены, программа тестов на наркотики и алкоголь работает и random-выборки сделаны вовремя, файлы по обслуживанию и периодическому техосмотру полные. Именно это и держит в порядке эта услуга — в том числе в первые 12 месяцев, когда приходит FMCSA New Entrant safety audit. Если аудит уже назначен или пришло извещение — это наша услуга DOT audit representation.

Что может вызвать DOT-аудит или вмешательство?

Высокий CSA-score в любой из категорий BASIC (категория CSA), авария или жалоба, серия придорожных инспекций (roadside) или ваш статус New Entrant. Мы отслеживаем эти сигналы и устраняем корневые нарушения, пока они не разрослись.

Как улучшить плохой CSA-score?

Мы устраняем нарушения, из-за которых он растёт, оспариваем неверные придорожные (roadside) данные через DataQs (система оспаривания данных FMCSA) и улучшаем стоящие за ним программы — обслуживание, режим труда и отдыха (HOS), тесты на наркотики и алкоголь. Мы следим за вашими CSA/SAFER и снижаем score.

Нужна ли вам помощь с safety & compliance?

Нужно, если

  • Вы новый перевозчик и ещё внутри своего периода FMCSA New Entrant: аудит впереди, и от его прохождения зависит ваше разрешение.
  • Какой-то из показателей CSA BASIC растёт, либо у вас были авария, жалоба или череда нарушений на дорожных проверках.
  • Брокеры, шипперы или страховые считают вашу ставку по публичной записи в SAFER — и вы хотите, чтобы она читалась лучше.

Не нужно, если

  • Чинить нечего и аудита не предвидится: чистая история проверок, документы водителей в порядке, показатели CSA заметно ниже порогов.
  • На деле вам нужна одна конкретная подача — пермит, отчёт IFTA, работа с разрешением, — а не постоянное ведение safety.

Ваша запись публична в системе SAFER независимо от того, смотрите вы в неё или нет. Брокеры, страховые и шипперы — смотрят.

Извещение об аудите уже пришло? Вам сюда

От new entrant аудита до годового compliance — держим ваш safety profile в порядке.

Позвонить

Готовность к аудиту круглый год

Держим вас готовыми к аудитам, которые приходят: документы там, где им положено быть, дыры закрыты раньше, чем их найдёт аудитор, и репетиция по тем файлам, которые аудитор запрашивает первыми. Когда аудит уже назначен, дело переходит в услугу DOT audit representation — там с аудитором работаем мы напрямую, а на очный аудит приезжаем вместе с вами.

CSA / SAFER мониторинг

Регулярный обзор профиля безопасности FMCSA, снимка SAFER и индикаторов CSA/SMS. Раннее предупреждение по сигналам системы (alerts). DataQ для оспаривания ошибочных данных об инспекциях и авариях.

Какие safety услуги

Всё для готовности к аудиту:

  • DOT New Entrant audit: Документы, процесс, поддержка в день аудита (18 месяцев наблюдения).
  • IRP Audit: Проверка пробега, координация ответа.
  • IFTA Audit: Записи по топливному налогу и защита.
  • Driver Qualification audit: Проверка DQ файлов — MVR, мед, история трудоустройства, дорожный тест.
  • Audit Removal / Reschedule: Снятие с аудита или перенос.
  • Audit Action Correction Plan: Формальный план после нарушения, требуемый FMCSA.
  • Safety Management Plan: Письменный план по безопасности под ваш парк.
  • CSA / SAFER review: Чтение публичного профиля и рекомендации по улучшению.
  • Crash Report Filing: Корректная подача отчётов об авариях.
  • Driver MVR Check: MVR по штатам.
  • PSP Record: Pre-employment Screening Program (PSP) для приёма водителей.
  • HazMat Training: Обязательное обучение для перевозки опасных грузов (HazMat).
  • Violation Issue Handling: Закрытие штрафов и предписаний до влияния на CSA.
  • Tolls (unpaid) Resolution: Закрытие неоплаченных дорожных сборов до влияния на регистрацию.
  • Financial Responsibility (FL): Снятие блокировок из-за страховки во FL.

Следим за сроками

Отслеживаем все сроки — IFTA (ежеквартально), IRP, MCS-150, D&A, UCR — и предупреждаем до агентств. Продления вовремя = без штрафов.

Заказать обратный звонок

Опишите задачу — перезвоним, как правило, в тот же рабочий день.

О звонках и сообщениях

Нажимая «Заказать звонок», вы уполномочиваете UltraDrive Inc. направлять звонки и текстовые сообщения на указанный вами номер — в том числе с использованием автоматической системы набора либо искусственного или предзаписанного голоса — по этому запросу и по нашим услугам. Вы не обязаны давать это согласие как условие приобретения какого-либо имущества, товаров или услуг: вы всегда можете просто позвонить нам. Частота сообщений может быть разной; оператор может взимать плату за сообщения и трафик.

Чтобы прекратить сообщения, ответьте STOP — или скажите нам об этом любым другим понятным способом, на любом языке. Ответьте HELP, если нужна помощь, либо просто позвоните нам. Подробнее — в нашей Политике конфиденциальности.

Мы не продаём ваши данные и не передаём их рекламодателям.