Как получить USDOT и MC номер?
USDOT-номер идентифицирует ваши машины в safety-записях FMCSA и обязателен для большинства межштатных коммерческих ТС — он бесплатный. MC-номер — это ваша operating authority на межштатную перевозку регулируемых грузов за плату, и до активации нужны пошлина, BOC-3 и страховка. Заявка подаётся через FMCSA Unified Registration System; большинство новых перевозчиков выходят в активный статус за 3–4 недели, включая обязательный ~21-дневный период проверки.
Как получить USDOT и MC номер
Определите, какие номера нужны
Почти любому межштатному коммерческому ТС нужен USDOT. Если возите регулируемый груз за плату через границы штатов — нужна и MC operating authority. У intrastate-перевозчиков в некоторых штатах, например во Флориде, могут быть отдельные требования штата.
Регистрация в FMCSA
Заявка через FMCSA Unified Registration System (URS): данные компании, число машин и водителей, классы груза. USDOT-номер выдаётся бесплатно.
Заявка на operating authority (MC)
For-hire перевозчики регулируемых грузов подают на MC authority и платят пошлину FMCSA (сейчас $300 за каждый тип authority). Именно этот шаг отделяет for-hire от private.
BOC-3 и страховка
До активации authority нужны поданный BOC-3 (process agents во всех штатах) и требуемая страховка ответственности — обычно $750,000–$1,000,000 — поданная в FMCSA вашим страховщиком.
Пройдите период проверки
Новая authority проходит ~21-дневный период проверки и протеста, прежде чем стать активной. После активации можно легально работать for-hire в межштатных перевозках.
Держите в порядке
После активации обновляйте MCS-150 каждые 2 года, поддерживайте UCR и вовремя продлевайте страховку, чтобы authority не отозвали.
Частые вопросы
USDOT-номер бесплатный?
Да — FMCSA выдаёт USDOT бесплатно. Платный шаг — MC operating authority: пошлина FMCSA (сейчас $300 за тип authority) плюс BOC-3 и страховка.
Сколько времени занимает получение MC authority?
Обычно 3–4 недели. Срок в основном задаёт обязательный ~21-дневный период проверки и протеста после подачи; BOC-3 и страховка должны быть поданы до активации.
Нужны ли и USDOT, и MC?
Если эксплуатируете коммерческие ТС в межштатных перевозках — нужен USDOT. MC нужен дополнительно, если возите регулируемый груз за плату через границы штатов. Некоторым private/exempt-операциям достаточно USDOT.
Можно работать до активации authority?
Нет. Перевозка регулируемого груза за плату до активации MC authority — или без поданных страховки и BOC-3 — грозит штрафами и out-of-service.