Перейти к содержимому
IFTA

Что такое IFTA и как это работает?

IFTAInternational Fuel Tax Agreement — позволяет межштатным перевозчикам отчитываться по топливному налогу за 48 смежных штатов США и 10 канадских провинций одной квартальной декларацией, поданной в base state, вместо подачи в каждом штате. Подпадающее ТС — это, как правило, машина свыше 26,000 lbs или с 3+ осями, работающая в двух и более юрисдикциях-участницах. У вас одна IFTA-лицензия и decals; вы учитываете мили и купленное топливо по каждой юрисдикции и раз в квартал сводите net-налог.

Как работает IFTA

  1. Получите IFTA-лицензию и decals

    Ваш base state — где машины зарегистрированы и хранятся записи — выдаёт одну IFTA-лицензию и комплект decals на каждое подпадающее ТС.

  2. Учитывайте мили и топливо по юрисдикциям

    По каждой поездке фиксируйте мили и купленное топливо в каждом штате или провинции. Точные записи по юрисдикциям — вся основа декларации.

  3. Подавайте квартальную декларацию

    Каждый квартал вы отчитываетесь по общим милям и топливу по юрисдикциям. IFTA считает, где вы сожгли топливо против того, где купили, и сводит разницу в единую сумму к доплате или зачёту.

  4. Рассчитайтесь через base state

    Вы платите или получаете зачёт net-налога через base state, который распределяет его по остальным юрисдикциям. Одна оплата и одна подача — не пятьдесят.

  5. Продлевайте ежегодно и храните записи

    IFTA-лицензия продлевается ежегодно, а подтверждающие записи по милям и топливу нужно хранить — обычно 4 года — на случай аудита.

Частые вопросы

Кому нужен IFTA?

Межштатным перевозчикам с подпадающим ТС — свыше 26,000 lbs или с 3+ осями — в двух и более юрисдикциях-участницах IFTA. Если работаете в пределах одного штата, IFTA обычно не применяется.

Когда сроки подачи IFTA?

Ежеквартально: 30 апреля, 31 июля, 31 октября и 31 января. Декларация нужна каждый квартал, даже если рейсов не было — 'нулевую' всё равно надо подать вовремя.

Что будет при просрочке или ошибке?

Просрочка или неточности — это пени и проценты, а повторяющиеся проблемы могут привести к IFTA-аудиту. Чистые записи по юрисдикциям — лучшая защита.

IFTA это то же, что IRP?

Нет, но они в паре. IRP распределяет регистрацию (plates) по штатам; IFTA распределяет топливный налог. Большинству межштатных перевозчиков нужны оба, и мы подаём их вместе.

Без подсчёта миль и без пропущенных кварталов — готовим и подаём ваши IFTA-декларации вовремя, каждый квартал.

Свяжитесь с UltraDrive — и мы выполним все требования по safety и compliance в максимально короткие сроки.

Позвоните +1 (754) 229-2929
Позвонить