IRP регистрация
Что такое IRP?
International Registration Plan (IRP) — соглашение о взаимности между 48 штатами США, округом Колумбия и 10 провинциями Канады. Регистрируете коммерческую машину один раз в своей домашней (base) юрисдикции — и легально ездите по всем юрисдикциям-участницам, а сборы за регистрацию распределяются пропорционально доле вашего общего пробега в каждой юрисдикции. Вы получаете один apportioned plate и cab card, которую нужно возить в машине.
Нужен ли мне IRP?
IRP apportioned plates нужны, если ваш грузовик пересекает границы штатов, чтобы возить груз или людей, и выполняется хотя бы одно: полная масса (GVW) больше 26 000 фунтов; 3 оси или больше; либо грузовик со сцепкой вместе весят больше 26 000 фунтов. Поедете межштатно без них — штрафы, протоколы о нарушении и остановка на весовой.
Как считаются сборы IRP?
Сборы IRP распределяются пропорционально: каждая юрисдикция берёт долю полной регистрации по проценту вашего общего пробега в ней. У нового аккаунта нет истории поездок, поэтому base-юрисдикция оценивает первый год по усреднённой таблице пробега; при первом продлении оценку заменяет фактический пробег из ваших записей. Для регистрации нужен постоянный адрес бизнеса или место проживания в вашем base-штате, данные машины и title, а при продлении — записи пробега. Мы собираем весь пакет, считаем, как сборы делятся по штатам (apportionment), и подаём за вас.
IRP или IFTA — в чём разница?
IRP — это ваша apportioned-регистрация (plate и cab card); IFTA — квартальная лицензия на топливный налог. Большинству межштатных перевозчиков нужны оба — можем оформить их вместе одной согласованной подачей.
Сколько занимает IRP и можно ли ускорить?
Зависит от вашего base state, и IRP — та услуга, по которой мы не называем срок заранее: одна и та же заявка идёт в разных штатах с очень разной скоростью, и сейчас это самое непредсказуемое из того, что мы делаем. За что отвечаем — то и обещаем. Подаём в тот же день, когда у нас есть данные бизнеса, машины и title; после подачи говорим, за сколько ваш base state идёт на самом деле, а не по регламенту; отмечаем то, что требует вашего личного визита, а остальное берём на себя. Продления и добавление/перенос быстрее, чем новый apportioned-аккаунт.
Нужны ли вам номера IRP?
Нужно, если
- Ваш трак пересекает границы штатов ради грузов или пассажиров — IRP как раз и делает одну регистрацию действительной во всех юрисдикциях-участниках.
- И он весит больше 26 000 lbs — или столько весят трак с трейлером вместе.
- Либо у него три и более осей, независимо от веса.
Не нужно, если
- Вы работаете только внутри своего базового штата: обычной регистрации штата достаточно, apportioned plates не дадут ничего сверх неё.
- Автомобиль легче 26 000 lbs, у него две оси, и даже в сцепке с трейлером порог не превышается.
IRP — это регистрация, а не налог. Большинству, кому нужен IRP, нужна и топливная лицензия IFTA, и оформить их можно одной подачей.
IRP, IFTA, NY HUT и Form 2290 — что из этого на васКому вы подаёте IRP
IRP — одно соглашение, но подаёте вы его своей базовой юрисдикции: в каждой это своё ведомство и своя система. Выберите свою, чтобы увидеть, кто это.
Аляска и Гавайи не входят в IRP, базироваться там нельзя — как и в Мексике. Поездки туда оформляются отдельно.
Florida
Куда подавать
Florida Bureau of Commercial Vehicle and Driver Services
Пока нет apportioned plates
Трип-пермит здесь действует 10 дней и купить его надо до въезда.
Максимальный вес регистрации
80 000 lbs
Что бы ни было написано на сайте вашего штата, действует План
Требования к established place of business — аренда минимум на 12 месяцев, вывеска компании, вывешенные часы работы, постоянный сотрудник на месте 20 часов в неделю — это требования самого Плана, и 1 октября 2025 года их ужесточили. Ваше ведомство применяет именно их. А переписать свой сайт под новую редакцию оно могло и не успеть — и отказы по новым аккаунтам приходят как раз из этого разрыва.
Из 49 юрисдикций выше, когда мы прочитали каждую (август 2026 г.), новый текст публиковали пять, только старый — двадцать четыре, а ещё шестнадцать публиковали оба сразу, не указывая, какой из них действует. Это не повод не доверять своему ведомству: это повод готовиться по Плану, потому что применяют они именно его.
План в редакции от 1 октября 2025 (PDF)Новый IRP-аккаунт и первая регистрация
Открываем IRP-аккаунт в вашей base-юрисдикции, оцениваем пробег за первый год так, как ожидает штат, готовим и подаём все формы, доставляем cab card и данные plate после выдачи. Госпошлины и регистрационные налоги — по факту, точную сумму, без наценки.
Ежегодные продления
Отслеживаем дату продления, сверяем ваш фактический пробег по юрисдикциям и подаём заявку до дедлайна — чтобы вас никогда не остановил приостановленный plate или просроченная форма по нашей вине.
Какие IRP-услуги мы делаем
Весь жизненный цикл apportioned plates — одна точка контакта на всё:
- IRP — новая регистрация: Первая apportioned-регистрация в выбранном base state. Подготовка, подача, cab card + plate.
- IRP — добавить машину: Добавить грузовик в существующий IRP-аккаунт. Cab card + plate после выдачи.
- IRP — удалить машину: Снять грузовик с IRP-аккаунта. Подтверждение по факту.
- IRP — перенос plate: Перенос plate с одной машины на другую (замена).
- IRP — замена / дубликат plate: Утеря, кража, повреждение — заказываем замену, доставляем.
- IRP — смена safety (USDOT/MC): Обновление USDOT/MC при смене operating authority.
- Поддержка по аудиту IRP: Проверка документов, пробега, координация ответа на аудит.
- IRP + IFTA вместе: Оформляем apportioned plates и вашу IFTA-лицензию на топливный налог одной согласованной подачей — два ключевых разрешения и документа для межштатной работы.
- Курьер DMV/IRP: Подача пакета лично в DMV/IRP с получением квитанции.
Покрытие base-state
Подаём во всех 48 смежных штатах (lower 48). Base state не совпадает с местом жительства или где стоит машина? Для нас это рутина — берём на себя и бумаги, и местный офис. Florida, NY, Indiana, Texas и дальше: где бы ни был зарегистрирован ваш парк — знаем офис и процесс.
Заказать обратный звонок
Опишите задачу — перезвоним, как правило, в тот же рабочий день.