Пермиты
Чем мы помогаем
UltraDrive регистрирует, подаёт и продлевает регулярные дорожные налоги (road-use taxes) и пермиты перевозчиков: weight-distance и highway-use налоги в Нью-Мексико, Нью-Йорке, Кентукки, Орегоне и Коннектикуте, вашу IFTA-лицензию с квартальными отчётами, федеральный Heavy Highway Vehicle Use Tax (Form 2290) и Spotted Lanternfly permit штата Пенсильвания. Отслеживаем все дедлайны и подаём за вас, чтобы ничего не просрочилось.
Нужны ли мне эти подачи?
Если вы ездите по Нью-Мексико, Нью-Йорку, Кентукки, Орегону или Коннектикуту, каждый штат берёт road-use налог по пробегу, который нужно зарегистрировать и подавать по своему графику, — и у каждого своя планка: свыше 18 000 фунтов полной массы в Нью-Йорке, свыше 26 000 заявленной полной в Нью-Мексико, свыше 26 000 заявленной совокупной в Орегоне, от 26 000 для сцепок в Коннектикуте, от 60 000 совокупной заявленной в Кентукки. Плюс IFTA на топливный налог, если вы пересекаете границу штата свыше 26 000 фунтов или на трёх и более осях, Form 2290 при массе от 55 000 фунтов и — если грузитесь или разгружаетесь в карантинной зоне Spotted Lanternfly (Пенсильвания, Нью-Джерси, Делавэр, Мэриленд и растущий список других) — Spotted Lanternfly permit; проезд без остановки по делам его не требует. Пропуск любого = штрафы, блокировка decal или остановка на весах.
Какие штатные road-use налоги вы подаёте?
New Mexico (WDT), New York (HUT), Kentucky (KYU), Oregon (Weight-Mile) и Connecticut (HUF) — весовые/дистанционные налоги, которые чаще всего пропускают. Открываем аккаунты и подаём декларации по их собственным графикам.
Что такое Form 2290 и подаёте ли вы её?
Form 2290 — федеральный налог Heavy Vehicle Use Tax (HVUT), подаётся ежегодно на машины от 55 000 фунтов — и подаётся даже когда платить нечего: если за период планируется не больше 5 000 миль (7 500 для сельхозтехники), машина заявляется как suspended и налог не платится. Подаём и выдаём проштампованный Schedule 1, нужный для регистрации номеров.
Как вы не даёте пропустить дедлайн?
Почти у всего здесь свой срок и свой цикл продления — исключение Spotted Lanternfly permit, его выдают один раз. Отслеживаем их по каждой машине и подаём заранее — чтобы вас не остановили на весовой и не было штрафа по нашей вине.
Нужны ли вам эти отчёты?
Нужно, если
- Вы ездите по Нью-Мексико, Нью-Йорку, Кентукки, Орегону или Коннектикуту, и у каждого своя планка: свыше 18 000 фунтов полной массы в Нью-Йорке, свыше 26 000 заявленной полной в Нью-Мексико, свыше 26 000 заявленной совокупной в Орегоне, от 26 000 для сцепок в Коннектикуте, от 60 000 совокупной заявленной в Кентукки. Каждый берёт свой дорожный налог с миль, пройденных именно у него, — межштатных или внутренних.
- Ваш автомобиль рассчитан на 55 000 lbs и больше: это порог Form 2290, а штампованный Schedule 1 — то, без чего не получить plates.
- Вы останавливаетесь на погрузку или разгрузку в карантинной зоне Spotted Lanternfly — Пенсильвания, Нью-Джерси, Делавэр, Мэриленд и другие. Проезд насквозь с укрытым грузом и без деловой остановки не считается.
Не нужно, если
- Ни один ваш маршрут не заходит в Нью-Мексико, Нью-Йорк, Кентукки, Орегон и Коннектикут — эти пять считаются от миль в штате: не открывали там аккаунт — и сдавать нечего.
- Ваш автомобиль легче 55 000 lbs: Form 2290 к нему не применяется.
У большинства перевозчиков набирается не всё сразу: пять штатных налогов зависят от маршрутов, Form 2290 — от веса машины, а IFTA — и от того, и от другого.
IRP, IFTA, NY HUT и Form 2290 — что из этого на васКаждый дедлайн штата — в срок
Налоги по весу и расстоянию (weight-distance) и за пользование дорогами (highway-use) идут каждый по своему графику — где-то квартально, где-то помесячно. Мы регистрируем аккаунты, считаем сумму по вашему пробегу и подаём каждый отчёт до дедлайна, чтобы у вас не было просроченного decal или штрафа за опоздание.
Без сюрпризов на весах и на границе
Отсутствие IFTA-decal, неподанный штатный дорожный (road-use) отчёт или просроченный 2290 = штрафы, блокировка регистрации или остановка машины на весах. Мы держим все документы актуальными, чтобы ваш транспорт был легален в каждой юрисдикции, где вы работаете.
Что мы подаём за вас
Не всё в этом списке — пермит, но подаём мы всё. По каждому из пяти штатных road-use налогов штат выдаёт документ, который вы возите с собой, — вот это и есть пермитная часть. IFTA — это лицензия на топливный налог. Form 2290 — федеральный налог: штампованный Schedule 1 подтверждает оплату, а не даёт право где-то ездить. А Spotted Lanternfly permit выдают один раз, без продления:
- IFTA — топливный налог: International Fuel Tax Agreement — одна лицензия на топливный налог и decal на 48 штатов США и 10 провинций Канады. Оформляем новые лицензии, продления, decal и ваши квартальные IFTA-отчёты.
- New Mexico — Weight Distance Tax (WDT): Налог по пробегу на ТС с заявленной полной массой свыше 26 000 фунтов на трассах Нью-Мексико. Регистрируем WDT-аккаунт и подаём квартальный отчёт.
- New York — Highway Use Tax (HUT): Налог по пробегу Нью-Йорка на ТС свыше 18 000 фунтов полной массы — или, по методу порожнего веса, трак свыше 8 000 фунтов, тягач свыше 4 000 — с HUT-сертификатом и decal. Мили по платным участкам Thruway в расчёт не идут, все остальные дороги общего пользования Нью-Йорка идут. Регистрируем и подаём каждый HUT-отчёт по тому графику, который назначил Нью-Йорк — ежемесячно, ежеквартально или раз в год.
- Kentucky — Weight Distance (KYU): Налог по весу и расстоянию (weight-distance) штата Кентукки на ТС от 60 000 фунтов. Получаем KYU-лицензию и подаём квартальный отчёт.
- Oregon — Weight-Mile Tax: Помильный налог Орегона на ТС с заявленной совокупной массой свыше 26 000 фунтов — считается по этой массе и пробегу в Орегоне. Подаётся помесячно (квартал — по разрешению); настраиваем аккаунт и подаём за вас.
- Connecticut — Highway Use Fee (HUF): Помильный сбор за пользование дорогами (highway-use) Коннектикута на ТС от 26 000 фунтов классов 8–13 по классификации FHWA. С октября 2023 года подаётся ежеквартально, до последнего дня месяца после квартала. Регистрируем аккаунт и ведём каждый отчёт.
- Form 2290 — Heavy Highway Vehicle Use Tax: Федеральный HVUT в IRS на ТС от 55 000 фунтов. Готовим и подаём электронно ваш 2290, выдаём заверенный Schedule 1.
- Pennsylvania Spotted Lanternfly Permit: Нужен, когда вы грузитесь или разгружаетесь в карантинной зоне; карантинные штаты признают пермиты друг друга, поэтому хватает одного. Вирджиния отменила свой карантин в 2025 году, другие штаты с тех пор ввели свой. Проходим обучение назначенного сотрудника и получаем Spotted Lanternfly permit на ваши машины.
Федеральные разрешения (USDOT/MC) и другие услуги
Нужны USDOT, MC operating authority, BOC-3 или UCR? Это на странице MC & DOT. Также делаем PrePass и регистрацию компаний в Нью-Джерси, а команда отслеживает изменения штатных и федеральных норм, чтобы ваши подачи были актуальны.
Заказать обратный звонок
Опишите задачу — перезвоним, как правило, в тот же рабочий день.