Safety & Compliance
¿Qué es el FMCSA compliance?
La Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) regula la seguridad de los transportistas interestatales (motor carriers). El compliance abarca la calificación del conductor (driver qualification), las horas de servicio (HOS), la inspección de vehículos, las pruebas de drogas y alcohol, los registros de accidentes y más. El sistema que califica tu compliance se llama CSA (Compliance, Safety, Accountability).
¿Por qué importa tu CSA score?
Tus datos de seguridad están en dos lugares públicos, y no son lo mismo. El snapshot de SAFER muestra tus totales de inspecciones y choques y tus tasas out-of-service. El sitio del SMS muestra cómo puntúan esas inspecciones por BASIC — pero desde el FAST Act los percentiles de un transportista de carga solo los ve ese transportista, tras iniciar sesión. Brokers, aseguradoras y cargadores leen lo público antes de trabajar contigo. Un historial débil significa seguro más caro, más atención en carretera y pérdida de clientes.
¿Cómo me mantengo listo para una auditoría todo el año?
Estar listo para una auditoría es un estado permanente, no una semana de carreras antes de la fecha: archivos de calificación de conductor al día, registros de horas de servicio (HOS) conservados y realmente revisados, el programa de pruebas de drogas y alcohol funcionando con sus selecciones aleatorias hechas a tiempo, y los archivos de mantenimiento e inspección periódica completos. Eso es lo que mantiene en orden este servicio — incluidos tus primeros 12 meses, cuando llega el FMCSA New Entrant safety audit. Cuando la auditoría ya está agendada, o llegó un aviso, eso es nuestro servicio DOT audit representation.
¿Qué puede disparar una auditoría o intervención DOT?
Un CSA score alto en cualquier BASIC (categoría de CSA), un choque o una queja, un patrón de inspecciones en carretera (roadside), o tu estatus New Entrant. Monitoreamos esas señales y corregimos los procesos detrás — mantenimiento, HOS, archivos de conductores — antes de que escalen.
¿Cómo mejoro un CSA score malo?
Una medida se mueve por dos vías, y trabajamos ambas. Los datos factualmente incorrectos van a DataQs, el sistema de revisión de datos de FMCSA: preparamos y presentamos la impugnación con la evidencia, y la agencia que revisa la decide. Los datos correctos cambian solo con el calendario: arreglamos los programas detrás — mantenimiento, horas de servicio (HOS), pruebas de drogas y alcohol — y, a medida que se acumulan inspecciones limpias, los pesos por antigüedad reducen lo que aportan las infracciones viejas. Aportamos la impugnación, los programas y los registros; la medida la calcula FMCSA.
¿Necesitas ayuda con seguridad y cumplimiento?
Lo necesitas si
- Eres un transportista nuevo y sigues dentro de tu periodo New Entrant de la FMCSA: la auditoría de seguridad está por llegar, y tu autoridad depende de aprobarla.
- Algún BASIC de CSA va en aumento, o has tenido un choque, una queja o una racha de infracciones en inspecciones de carretera.
- Los brokers, los cargadores o las aseguradoras te ponen precio según tus datos públicos de seguridad, y quieres el historial detrás corregido y al día.
No lo necesitas si
- No hay nada reciente que corregir ni auditoría pendiente: historial de inspecciones limpio, expedientes de conductores al día y BASICs de CSA muy por debajo del umbral.
- Lo que de verdad necesitas es un trámite puntual —un permiso, una declaración de IFTA, trabajo de autoridad— y no una gestión continua de seguridad.
Tu historial de inspecciones y choques es público, lo mires o no. Los brokers, las aseguradoras y los cargadores sí lo miran.
¿Ya tienes un aviso de auditoría? Empieza aquíListos para auditoría, todo el año
Te mantenemos listo para las auditorías que llegan: la documentación donde debe estar, los huecos cerrados antes de que los encuentre un auditor y un ensayo con los archivos que un auditor pide primero. Una vez que la auditoría está agendada, pasa a nuestro servicio DOT audit representation — ahí trabajamos nosotros directamente con el auditor y, si es presencial, la pasamos contigo.
Monitoreo de CSA y SAFER
Revisión continua de tu perfil de seguridad de FMCSA, tu instantánea de SAFER y tus indicadores CSA/SMS. Alertas tempranas cuando suben las alertas del sistema (alerts). Disputas DataQ por datos incorrectos de inspección o accidente.
Servicios Safety & Compliance
Todo para una práctica de seguridad lista para auditoría:
- DOT New Entrant Audit Prep: Documentos, recorrido del proceso y apoyo el día de la auditoría durante el periodo new entrant de 18 meses.
- IRP Audit: Revisión de registros de millaje, coordinación de la respuesta a la auditoría.
- IFTA Audit: Revisión de registros de impuesto al combustible y defensa en auditoría.
- Driver Qualification File Audit: Revisión de todos los archivos DQ para verificar que estén completos — MVR, médico, historial de empleo, prueba de manejo, etc.
- Audit Removal / Reschedule: Solicita la remoción de una auditoría o su reprogramación cuando esté justificado.
- Audit Action Correction Plan: Construye el plan de acción correctiva formal que FMCSA exige tras una infracción.
- Safety Management Plan: Plan de gestión de seguridad por escrito, hecho a la medida de tu flota.
- CSA / SAFER Safety Score Review: Lectura de tu perfil público y recomendaciones de mejora.
- Crash Report Filing: Presentación correcta de reportes de accidentes para evitar impactos en el CSA score.
- Driver MVR Check: Consulta de Motor Vehicle Records (MVR) en varios estados.
- PSP Record Pull: Registros del Pre-employment Screening Program (PSP) para contrataciones de conductores.
- HazMat Training: Capacitación HazMat obligatoria para conductores que manejan materiales peligrosos.
- Violation Issue Handling: Atiende citaciones e infracciones antes de que impacten el CSA.
- Tolls (Unpaid) Resolution: Resuelve retenciones por peajes impagos antes de que afecten el registro.
- Financial Responsibility (FL): Corrige retenciones relacionadas con seguro que pueden suspender el registro de Florida.
Adelántate a las renovaciones
Rastreamos cada plazo de renovación en tu cuenta — IFTA trimestral, IRP anual, MCS-150 bienal, programa drug & alcohol, UCR — y te avisamos antes que las agencias. Preparamos y presentamos cada renovación en su calendario; tú apruebas y pagas; la agencia emite.
Solicita que te llamemos
Cuéntanos qué necesitas y te llamamos — normalmente el mismo día hábil.